Устройство ограничения скорости
Авторизация Забыли пароль?
Ещё не с нами? - Регистрация



Реклама


 Мои статьи Настройки статей Обзор Статей 
Категория: Все статьи >> Пресс-релизы

Устройство ограничения скорости

Современная сервисная станция ADR-ВолгаADR-Volga является признанным сервисным центром по перевозке грузовых автомобилей в соответствии с требованиями ADR по перевозке опасных грузов. Всю информацию можно найти по адресу https://adr-volga.ru. Все работы будут выполнены в соответствии с требованиями в соответствии со стандартами и стандартами, и мы также подготовим всю нужную документацию для изменения регулирующего органа. Вы можете быть уверены в качестве и законности предоставляемых услуг, таких как установка системы на тракторах, прицепах, установка или модификация системы дистанционного управления, установка прибора, использование вывесок транспортных средств, установка отопителя и автономный обогреватель. Наши сотрудники получили все необходимые сертификаты, разрешения и согласования на все необходимые работы.

 

О чем нужно знать?

ADR-Volga анализирует и корректирует впрыскивание Common Rail следующих марок: Bosch, Денсо, Delphi, Siemens, а также может возвращать использованные форсунки. Бесплатный анализ и кодирование! Сегодня технология Common Rail стала фаворитом в развитии дизельной автомобильной промышленности. Первые дизельные двигатели с такой концепцией впрыска выпускаются с 1997 года. Устройство ограничения скорости пользуется спросом у современных людей.

 

Что такое система Common Rail?

Common Rail - это уникальная технология впрыска топлива под давлением. На сегодняшний день этот термин считается распространенным и используется почти полностью во всех дизельных двигателях. Его современная конструкция позволяет повысить эффективность работы автомобиля, повысить его скорость и мощность, а также снизить расход топлива и вредные выбросы. Дизельное топливо регулярно находится под высоким давлением. Когда проверяется управление двигателем, форсунки открываются и закачивается топливо. Узнать про ремонт форсунок common rail можно на нашем сайте. Контур низкого давления состоит из: топливного бака, насоса, топливного фильтра и ремня. Насос отбирает топливо из бака, топливо проходит через топливный фильтр и при небольшом давлении 6-7 бар отправляется в топливный насос высокого давления. Гипертонический контур состоит из: гипертонического топливного насоса, датчика давления с датчиком давления, форсунки и гипертонического топливного шланга. Топливный насос давления подает топливо по трассе, где оно находится под максимальным давлением. Форсунки и кронштейн соединены специальным топливным шлангом, способным выдерживать высокое давление, форсунки имеют специальный электромагнитный клапан внутри.

Просмотры: 220 шт.    Пожаловаться на эту статью
Комментарии (0)